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최근 대중교통 요금이 꾸준히 오르면서 학생부터 직장인까지 교통비 부담이 커지고 있습니다.
정부와 지자체는 이런 문제를 해결하기 위해 다양한 교통비 지원 제도를 운영하고 있는데요
그중 대표적인 것이 청소년 교통비 지원과 K패스입니다.
두 제도 모두 교통비를 줄여주는 제도라는 공통점이 있지만
대상과 혜택, 지원 방식에서 큰 차이가 있습니다.
오늘은 두 제도를 헷갈리지 않도록 자세히 비교해 보겠습니다.
K패스란? 성인 중심의 전국 교통비 환급 제도


K패스는 국토교통부에서 운영하는 전국 단위 교통비 지원 카드 제도입니다.
만 19세 이상이면 누구나 가입할 수 있고
버스·지하철 등 대중교통 이용 금액의 일부를 환급받을 수 있습니다.
일반인은 월 교통비의 약 20%를, 청년층(19세~39세)은 약 30%를 돌려받을 수 있습니다.
환급 방식은 카드 결제 실적을 기준으로 일정 금액을 환급하거나 할인해 주는 형태로 운영됩니다.
즉, 먼저 교통비를 결제한 후 일정 비율을 되돌려받는 구조입니다.
K패스의 장점은 전국 어디서나 사용할 수 있다는 점입니다.
서울, 경기, 인천은 물론 지방 도시에서도 동일하게 혜택을 받을 수 있어 지역 제한이 없습니다.
다만, 대상이 성인 위주이기 때문에 청소년이나 어린이는 직접적으로 혜택을 보기 어렵습니다.
청소년 교통비 지원이란? 지자체 중심의 100% 환급 제도
청소년 교통비 지원은 각 지자체가 청소년 교통비 부담을 줄여주기 위해 운영하는 지역 기반 사업입니다.
대표적인 사례로 경기도 어린이·청소년 교통비 지원 제도가 있습니다.
만 6세에서 만 18세까지 경기 도내에 거주하는 청소년은 대중교통을 이용한 실제 비용을 분기별로 환급받을 수 있습니다.
연간 최대 24만 원까지 지원되며, 환급액은 주로 지역화폐로 지급됩니다.
지원 방식은 K패스와 달리 실제 사용 금액을 100% 돌려주는 구조입니다.
예를 들어 분기 내에 5만 원의 교통비를 사용했다면 지원 한도 내에서 그대로 5만 원을 환급받을 수 있습니다.
다만, 해당 지역 거주자여야 하고, 수도권 대중교통 등 정해진 범위 안에서 사용해야 환급이 가능합니다.
또 지역마다 제도의 이름과 조건이 달라 ‘과천 토리패스’처럼 별도의 브랜드로 운영되기도 합니다.


두 제도의 차이 비교
두 제도는 이름은 비슷하지만 성격이 다릅니다. 아래 표로 정리하면 더 쉽게 이해할 수 있습니다.
| 대상 | 만 6세 ~ 만 18세 (청소년) | 만 19세 이상 (성인, 청년 중심) |
| 운영 주체 | 지자체 (경기도, 서울 등) | 국토교통부 |
| 지원 방식 | 사용액 100% 환급 (한도 있음) | 사용액의 20~30% 환급 |
| 지급 형태 | 지역화폐 등 | 카드 환급, 청구 할인 |
| 적용 범위 | 지역 내 지정 교통수단 | 전국 대중교통 |
즉, 청소년은 지자체 교통비 지원 제도를 활용하는 것이 더 유리하고
성인·청년층은 K패스를 이용하는 것이 효율적입니다.
가구 내에 학생과 직장인이 함께 있다면
두 제도를 동시에 활용해 교통비 부담을 크게 줄일 수도 있습니다.
나에게 맞는 제도를 꼭 확인하세요
교통비는 매달 꾸준히 지출되는 생활비이기 때문에 작은 할인과 지원도 장기적으로 큰 도움이 됩니다.
청소년 교통비 지원은 학생들에게, K패스는 성인과 청년층에게 맞춰진 제도이므로
본인 나이와 거주지에 따라 어떤 제도를 신청할 수 있는지 확인하는 것이 중요합니다.
특히 경기도를 포함해 여러 지역에서 청소년 교통비 지원 사업을 운영 중이니, 지자체 홈페이지나 공식 안내 사이트를 통해 신청 기간과 방법을 꼭 확인하시기 바랍니다. 지원받을 수 있는 혜택을 놓치지 말고, 교통비 부담을 현명하게 줄여 보세요.
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